為什么重型機械編碼器都選CANopen總線接口的？

現(xiàn)代工程師在很大程度上依賴水力發(fā)電，在Hengstler編碼器的很多許多應用中，電子和控制技術只是輔助的。但安全和駕駛輔助越來越重要：衛(wèi)星定位或紅外傳感器越來越多地為導航系統(tǒng)提供GPS和速度。



CANopen編碼器還可以用來確定距離、速度和長度。為了讓工程師在工作中更舒適，他們還負責提高生產(chǎn)力的負擔，例如繪制生病區(qū)域或限制有疾病的工作區(qū)域以防止受傷。在計算機中執(zhí)行安全相關功能的能力，例如當機器遇到緊急情況時通知駕駛員。起重設備(起重機、挖掘機)一般由起重機引爆。

在技術在國內(nèi)的應用中，從播種速度到樹干的自動測量，CANopen編碼器大大減少了許多應用的工作規(guī)模。隨著衛(wèi)星控制系統(tǒng)的部署，農(nóng)業(yè)自動化的重點日益明確。最后，可以使用任何特定的編碼器，例如鐵路維護、方向、采礦和鉆井技術(以及鉆機的速度控制)，以及決定每個車輪方向的運輸物體。

移動裝置(如液壓挖掘機和起重機)上的起重機設備會移動

如上所述，Hengstler編碼器是使用任何技術設備的理想選擇。驗證在海上使用的機械，如在建筑工地，如何工作。首先，制造企業(yè)必須使用可靠的傳感器的原因有很多:首先，它對滿足安全生產(chǎn)潛力和車輛驗證要求至關重要。另一個指標是生產(chǎn)率。

導致起重設備底盤不穩(wěn)的過載警告

德國事故預防條例規(guī)定起重機和液壓保齡球都必須配備足夠的載荷。超載的司機應發(fā)出警報。在液壓系統(tǒng)中，這可以通過使用測量儀器來控制液壓盤釋放的壓力來實現(xiàn)，如果壓力過高，它會警告駕駛員。這個功能甚至可以輔以編碼器，甚至一些附加在控制系統(tǒng)反饋上的輔助功能。該功能可用于從桿頭角度到閥體上方切口或斷桿的最大負載。當安裝在適當?shù)幕緯r，可以通過軟件輸入信號，通過電子警報或發(fā)動機控制中心輔助駕駛員。

如果它靠得太近，電子控制系統(tǒng)會使其減速，大型建筑工地也安裝了防坍塌系統(tǒng)，在那里任何起重機都可以儲存和可靠地攔截。Hengstler生產(chǎn)的CANopen編碼器可以根據(jù)上述原理選擇設備的準確位置和角度，并將其傳輸?shù)奖豢仉娮釉O備。

直接到點定位：

如果載荷到達目的地，起重機的工作量將大大減少。為了實現(xiàn)這一點，CANopen編碼器不斷地將起重機的位置和速度移回驅(qū)動裝置，以便放置點以及由于風和負載條件引起的偏差可以用相對運動來補償。

機動車注冊認證：

推土機在輪胎內(nèi)必須配備CANopen編碼器，以確保車廂上游的物品不會偏離原方向，否則擅自使用?，F(xiàn)在，這些和其他新功能可以通過安裝在車輪上的內(nèi)置設備來實現(xiàn)。

市場的發(fā)展要求CANopen具有更高的效率、適應性和可靠性。從數(shù)量上表現(xiàn)出來，除了其他強大的機器人技能，比如快速送貨和不要打破，以滿足客戶的需求。

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