Hengstler編碼器在起重機(jī)行業(yè)的作用有哪些？

起重機(jī)制造應(yīng)用需要更高水平的保護(hù)和穩(wěn)定性，Hengstler編碼器產(chǎn)品主要用于起重機(jī)行業(yè)中的起升機(jī)構(gòu)及小車行走機(jī)構(gòu)。小車行走機(jī)構(gòu)主要應(yīng)用在行走測(cè)距；另一方面，提升裝置的應(yīng)用是起重機(jī)關(guān)鍵點(diǎn)的應(yīng)用，即起重機(jī)，尤其是大噸位起重機(jī)，通常與兩個(gè)或多個(gè)電機(jī)同步以增加提升噸位。如果使用電機(jī)同步操作，則同步速度由轉(zhuǎn)換器信號(hào)產(chǎn)生。為確保提升電機(jī)的安全運(yùn)行，編碼器必須與超速開關(guān)產(chǎn)品一起運(yùn)行，以確保提升電機(jī)安全運(yùn)行。超速開關(guān)通常將速度1.2-1.5x設(shè)置為電機(jī)的目標(biāo)速度，當(dāng)達(dá)到目標(biāo)速度時(shí)，輸出開關(guān)量信號(hào)，控制器執(zhí)行緊急停機(jī)以確保人員安全。



編碼器和傳感器在這方面是非常可靠的，即使在困難的沿海地區(qū)的惡劣環(huán)境下也能提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。堅(jiān)固可靠：這是一個(gè)不可或缺的功能，可確保起重機(jī)在不受天氣或季節(jié)影響的情況下連續(xù)運(yùn)行。

當(dāng)使用位置傳感器重新啟動(dòng)工作時(shí)，電位計(jì)、接近開關(guān)、增量編碼器、單電路編碼器、多圈增值編碼器等提及電位計(jì)使用不可靠、不準(zhǔn)確和盲角的地方；不能連續(xù)傳遞；增量編碼器信號(hào)抗擾度，信號(hào)范圍短，斷電位置；單圈編碼器僅在360°下工作，增加了測(cè)量角度，降低了精度，并在因風(fēng)、墜落或人為移動(dòng)而導(dǎo)致電源故障后，在回路中直接控制幾圈時(shí)丟失位置。加密狗更適合于安全的遠(yuǎn)程操作、多條線路、內(nèi)部數(shù)字化、無故障線路和機(jī)器中的遠(yuǎn)程傳輸信號(hào)。

Hengstler廠家是非常了解港口起重機(jī)和起重機(jī)支架的編碼器和傳感器的要求，例如陸地移動(dòng)起重機(jī)、橡膠門和軌道安裝門起重機(jī)以及其他工業(yè)起重機(jī)和應(yīng)用。

操作起重機(jī)時(shí)，要求起重機(jī)吊鉤運(yùn)輸平穩(wěn)、可靠、安全；特別是，起飛后，車輛尺寸必須一致。在起重機(jī)期間，小車的速度與車輪的線速度相對(duì)應(yīng)。因此，在起重機(jī)大小的車輪上安裝一個(gè)Hengstler編碼器，以監(jiān)測(cè)車輪的轉(zhuǎn)速。

現(xiàn)有的起重機(jī)車輪編碼器主要通過耦合裝置直接連接到車輪軸。這要求在輪軸上建立同軸安裝孔，這樣編碼器的安裝結(jié)構(gòu)大，安裝過程復(fù)雜，安裝孔與輪軸的同軸精度高，在精度誤差大的情況下，編碼器收集的數(shù)據(jù)可能會(huì)變得不準(zhǔn)確；此外，如果車輪在輪軸上打滑，則無法準(zhǔn)確記錄車輪的線速度數(shù)據(jù)。對(duì)于工廠安裝的沒有編碼器的起重機(jī)，很難打開符合同軸精度要求的安裝孔，因?yàn)檐囕嗇S上沒有安裝孔，很難提升編碼器。

對(duì)于起重機(jī)行業(yè)的應(yīng)用，Hengstler編碼器產(chǎn)品必須在保護(hù)水平、連續(xù)運(yùn)行等方面滿足高要求。

由于港口通常有潮濕、咸水或腐蝕性環(huán)境，起重機(jī)本身振動(dòng)更大，這提高了編碼器的可靠性。操作可靠，反饋準(zhǔn)確。Hengstler絕對(duì)值編碼器是應(yīng)用此場景的首選選項(xiàng)。

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